شاهد هبوط مرعب لطائرة بوينغ في القارة القطبية
وكالات – أخبار كندا
في خطوة قد تشكل أملا كبيرا لسكان المناطق النائية استطاعت شركة “نورس” الأمريكية من تنفيذ هبوط رائع يحبس الأنفاس بطائرة بوينج دريملينر في ظروف مختلفة تمامًا عن المعتاد يوم الأربعاء على أرض جليدية غير مهيئة لهبوط الطائرات في مشهد مرعب ومحفوف بالمخاطر
وقد تمكنت البوينج من الهبوط على مدرج فريد من نوعه مكون من الجليد ” الثلج المتجمد” الذي يبلغ طوله ثلاثة آلاف مترا وعرض ستون مترا تعجها الثلوج
هذا المدرج المتجمد يقع في مطار ترول أيرفيلد الذي استقبل الطائرة يوم الأربعاء الساعة 2 صباحا في ضوء الشمس الساطع، حيث أنه فصل الصيف في نصف الكرة الجنوبي في الوقت الحالي
وتعد هذه هي المرة الأولى التي تصل فيها طائرة ذات هيكل عريض يمكنها حمل ما يصل إلى 330 راكبًا، إلى القارة القطبية
وكانت الرحلة إلى مطار ترول، تحمل الرقم 787 لم تكن رحلة ركاب عادية حيث كانت تضم 45 من علماء من المعهد النرويغي القطبي، الذي تعاقد على الرحلة لنقلهم بالإضافة إلى 12 طنا من المعدات إلى محطة ترول البحثية في أرض الملكة مود، أنتاركتيكا، بحسب ما نشرت شبكة سي إن إن
وغادرت الطائرة أوسلو في 13 نوفمبر، وتوقفت في كيب تاون قبل أن تتجه جنوبا في ليلة الأربعاء لإجراء هبوطها القياسي
وقال دانيال كاري من شركة “آير كونتاكت”، الوسيط الذي رتب الرحلة، إن مساحة الشحن الكبيرة في الطائرة جعلت الرحلة مثالية
وقال بول إرلاندسون، ممثل الخدمة الميدانية في شركة بوينغ، إن كفاءة استهلاك الوقود كانت أيضا عاملا، تمكنت الطائرة من الوصول إلى القارة القطبية الجنوبية والعودة إلى كيب تاون دون الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود
وقال بيورن توري لارسن، الرئيس التنفيذي لشركة نورس في بيان: “إنه لشرف كبير وإثارة بالنسبة لفريق نورس بأكمله أننا حققنا معا لحظة مهمة في هبوط أول طائرة 787
وأضاف: وبروح الاستكشاف، نفخر بالمشاركة في هذه المهمة الفريدة، إنها شهادة حقيقية على طيارينا وطاقمنا المدربين جيدا وذوي المهارات العالية، وطائراتنا الحديثة من طراز بوينج
وقالت كاميلا بريكه، مديرة المعهد النرويغي القطبي، إن استخدام الطائرة الأكبر كان طريقة أكثر استدامة للوصول إلى القارة الهشة المعروفة
وأتمت: إن هبوط مثل هذه الطائرة الكبيرة يفتح إمكانيات جديدة تماما للخدمات اللوجستية في ترول، والتي ستساهم أيضا في تعزيز الأبحاث النرويغية في القارة القطبية الجنوبية
Who
